Existen diferentes tipos de baterias: aquellas que necesitan mantenimiento, las que son de bajo mantenimiento y las que no lo necesitan. En general, el mayor problema de las baterias es la conexion que se realiza entre los bornes y el cableado que distribuye la corriente en el vehiculo. En estos, se produce la formacion de sulfatos que perjudican la conexion de los mismos. Para realizar este mantenimiento existen liquidos especiales que los protegen de la formacion de este tipo de sulfato. Por otro lado, algunas baterias necesitan mantenimiento del nivel del electrolito que se encuentra dentro de los vasos del acumulador. El electrolito esta compuesto por la mezcla de acido sulfurico y agua destilada o desmineralizada, y es esta ultima la que se evapora y debe reponerse. En los casos de las baterias de bajo mantenimiento, la evaporacion del agua es mas espaciada y, en consecuencia, tambien es mas prolongado el tiempo entre controles. En el ultimo caso, el de las baterias sin mantenimiento, esto se debe a que no existe la evaporacion del agua, por tener un gel como electrolito.
