El rendimiento del neumatico, la seguridad y el confort de marcha estan determinados en gran parte por una presion adecuada. A continuacion veremos cuales son las consecuencias en los neumaticos y en el vehiculo por exceso y falta de presion.
Falta de presion:
Un neumatico con falta de presion mantiene en contacto con el pavimento los extremos de la banda de rodamiento, originando menor capacidad de carga que la especifica, desgaste prematuro en las paredes del mismo y generacion de temperaturas en el cuerpo de telas, debido a una flexion excesiva, lo que ocasiona separaciones y fallas.
Exceso de presion:
Un neumatico con exceso de presion mantiene unicamente el centro del rodado en contacto con el pavimento. Ello origina una menor estabilidad, las paredes del neumatico no flexionan de un modo normal, y el neumatico no absorbe elasticamente las irregularidades del terreno, con efectos negativos sobre el confort y la seguridad.
Presion recomendada:
Permite que todo el rodamiento este en contacto con el pavimento, obteniendo mayor rendimiento del neumatico, confort y seguridad.
Aspectos a considerar en relacion a la presion del neumatico:
Controlar la presion de inflado al menos 1 vez al mes. Mantener los neumaticos a la presion recomendada. Determinar y corregir rapidamente las causas de toda disminucion anormal en la presion de inflado. Revisar la presion de inflado unicamente cuando los neumaticos esten frios. Revisar periodicamente las tapas de valvulas para determinar el estado de las mismos, y protegerlas de los efectos ambientales. Adquirir valvulas nuevas al comprar neumaticos nuevos.
